汽车行业关注（autochat.com.cn）05月05日报道——
尽管近段时间里，特斯拉因“割韭菜”的调价行为成为业内关注及议论的话题之一，但这并没有阻止其加速在华市场的计划。据外媒报道，日前根据一段新的无人机视频显示，特斯拉上海工厂目前已将近完成扩大一倍之多规模。
据了解，这是特斯拉为了承诺此前对外宣布将实现国产Model Y的计划。根据这段航拍视频可见，特斯拉上海工厂的建设确实十分迅速，从去年1月初开始动工，到同年年底就实现新车交付。然而，自进入2020年后，在新冠疫情的影响下，上海工厂依旧在加速建设。
视频中，目前已完成建设的厂房边上的用于生产Model Y以及新的电池模块和电池组的厂房也基本成型，接下来则是进行封顶，也就是说国产Model Y不出意外将在计划中实现上市。
据特斯拉对外事务副总裁陶琳此前透露，目前上海工厂正在按正常速度生产，产能每周 3000 辆。主要用于生产Model Y的特斯拉上海工厂二期厂房也正在建设中，预计国产ModelY明年上市，届时将望达到超4000台的产量。
事实上，工厂的扩张也意味着特斯拉还在加速本土化应用更新落地。除了车载影音娱乐的本土化适配外，车载导航将根据底图与自动驾驶需求进一步优化；语音识别也将不断自主学习，提升精度、准度。
此外，特斯拉与宁德时代在电池业务方面已展开合作，按照计划，自今年7月后，国产特斯拉车型或将都采用宁德时代电池，对此也将使得该车售价继续下探。毕竟按照国产Model 3本土化率只有30%，当更换宁德时代的电池后，国产特斯拉的车型的本土化率将达到70%-80%。对此，有网友认为，随着Model Y实现国产后，又将“接着割韭菜”了。
不过，对于国产化率实现提升后会否出现价格变动，陶琳则表示，目前国产零部件供应量仍不够高，磨合也需要过程。所有零部件都须达到要求标准，整车的各方面性能表现不会受电池等零部件供应商变化影响。因此，国产化率的提升不代表降价，代表的是工厂效率的提升。
按照目前Model Y在特斯拉官网的官网售价为48万元，有业内内人士分析如Model Y实现完全的中国制造后，终端售价将有望跌破40万元，甚至进入30万元档位。这对于国内新能源市场来说却是有着不小吸引力，毕竟以目前仍未完全实现国产化的Model 3，已连续三月实现逆势增长，一季度累计实现售出新车1.86万辆，并且霸占了中国电动车市场份额的30%。何况Model Y还是更受国人喜爱的SUV车型，整体相比Model 3根据优势。
所以特斯拉在华虽然价格上存在很大波动争议，让许多早已购买的消费者哭笑不得，但其拥有的领先技术依然拥有很大的吸引力，随着价格的下探自然会受到更多新用户的青睐。不管怎么说，目前的特斯拉的现状更符合此前网友表示的：“特斯拉符合电子产品的定律，早买早享受，晚买有折扣”。
公开资料显示，2018年10月17日，上海市临港管委会表示，特拉斯（上海）有限公司已成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地。
2019年10月2日，国家企业信用信息公示系统显示，特斯拉在2019年9月27日成立特斯拉建设（上海）有限公司，注册资本100万美元，由特斯拉汽车香港有限公司全资拥有。